Войти

Продажа Mitsubishi Galant viii седан 2.0 л. 136 л.с. с пробегом в Воскресенске

110 000
Частное лицо
Место осмотрар-н Воскресенский, Московская область, улица Зелинского, 8
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
391 346 км
Владельцы
4
Марка
Mitsubishi
Модель
Galant
Год выпуска
1998
Тип кузова
Седан
Цвет
Синий
Двигатель
2.0 л / 136 л.с. / Бензин
Коробка передач
Механика
Привод
Передний
Руль
Левый
VIN
JMB**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
В машине немало недочетов, самое основное - это кузов, днище, пороги, арки - им плохо, по ЛКП видно по фото, да и в целом по кузову, что и как… Подвеска более менее, рычаги менял спереди в круг, сзади частично, задний треснутый рычаг менял не так давно, сейчас правый задний амортизатор просел, после зимы скорее всего, машина под слоем снега стояла. Вмятины на капоте, так как он в момент открылся из-за того, что его не закрыли, на скорости 90 произошел бам, от того он и такой вот страшный, да и лобовое стекло треснуло после этого нехило. Самое живое в этой машине - это мотор, 4g63, он и правда вечный, я на ней ранее и спокойно ездил, и газовал моментами, он держит все, также как и коробка, механика, это сочетание вечное. Запускается всегда с пол пинка, не важно, лето или зима, вставил ключ, повернул и мотор сразу запустился. Из того, что менял: Радиатор мне полгода голову парил, он протекал, сам запаивал его, пару дней покатался, в Москву ездил, но все же снова есть антифриз вышел, потому купил новый радиатор, поэтому проблем с охлаждением в ней нет; Менял ДПДЗ, как-то у меня провалы были на педали газа, не понимал, что это, после разобрался, что дело в нем, сначала взял китайский, дешевый, стало хуже, взял уже чуть ли не оригинал, как рычаг этот датчик стоил, стало получше, но все равно какая-то мертвая зона была, на тот момент не знал; что этот датчик лучше вообще не менять, а сразу весь дроссель в сборе покупать, ибо он выставляется под определенным углом и это нужно с мультиметром делать, съездил к электрику и все работает исправно; Менял всю трапецию вместе с моторчиком, в моменте зимой в сумасшедшую метель у меня оба дворника отрыгнули, так и ехал 50 км по приборам, благо печка дует как надо, стекло отогревалось, соответсвенно накопил и поменял всю эту систему, она также работает полностью исправно; Буквально в апреле поменял генератор, с армии возвращался, он с самой части у меня погиб, так километров 50 на аккумуляторе и проехал, сейчас же все также исправно работает, проблем с питанием нет; Менял также тросики выбора передач. Когда увидел что у меня вместо ручки кпп бетономешалка и после посмотрел ценник на оригинал запачкать - ахнул, потому нашел на разборке вариант, поставил и передачи щелкаются как по маслу; Тормоза понятное дело менялись со временем, передние и задние как диски, так и колодки. К слову, ручника сейчас нет, мастер менял ступичный подшипник и тросик ручника порвал, до этого ручник держал машину намертво, даже вот на одном тросике; Ну и к слову, ступеничные подшипники также менялись, но даже когда он гудел - мне это не помешало доехать до Москвы и обратно. Помимо этого всего, тут стоит неплохая музыка, играет достаточно хорошо, приятный звук, с тем как машина едет и с музыкой внутри - очень приятно ездить. По электрике, кстати - в салоне работают все, и все Стекла опуститьподнять, и регулировка зеркал заднего вида, подгорев заднего стекла, этот полуклимат также работает исправно, но в нем нет кондея, по понятным причинам - трубки где-то пробиты. Хотел как-то заправить, но стравливает воздух, система не вакуумирована. Более подробно про нее могу рассказать по телефону, если есть какие вопросы. Да, она не в очень лучшем виде, но, что есть то есть, знаю ее наизусть, все про нее расскажу, все же 4 года ей владею. Как рабочка, ********* - идеально подойдет. И хотел бы ее продать в руки тому, кто знает что такое этот японский автопром, кто смог бы дать ей жизнь, я вот не смог, покупал, будучи в университете, соответсвенно денег особо не был на полноценный ремонт, не хотелось бы ее отдавать в утиль или на разбор, она еще может из себя что-то показать. Да и плюсом сейчас нужны деньги, потому и решаюсь ее выставить на продажу, так бы стояла в гараже и сам бы накопил и полностью отреставрировал ее По поводу бампера - он находиться в гараже, как и еще один комплект колес, сейчас она на зимней резине, в гараже летняя, также на на литье, когда непосредственно покупать будете, то съездим вместе в гараж, заодно покажу, как она себя на дороге ведет Звоните, пишете, все расскажу про нее ||equitable
price,reduced
price
Похожие объявления
  • 95 000 250 000 км

    2.4 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    Продаю Mitsubishi Galant, 1994 год, двигатель 2.4 (4G64), АКПП. **Плюсы:** Мотор 2.4 (4G64) не дымит, не троит, работает отлично, никаких нареканий по технике АКПП переключается чётко и спокойно, без рывков Машина едет очень ...

    Москва,
    Показать телефон
  • 100 000 440 000 км

    2.0 л, Бензин, 136 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    ||equitable price

    Павловский Посад,
    Показать телефон
  • 115 000 240 000 км

    2.4 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    Отдаю пока в таком состоянии под восстановление. Забирать на эвакуаторе. Для полного хода нужно поменять топливный насос и задний подрамник, по бу запчастям цена вопроса 8-10 тысяч при своем свободном времени. Магнитолу забрал прош...

    Балашиха,
    Показать телефон
  • 110 000 340 000 км

    1.8 л, Бензин, 90 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    На бодром ходу 4 эсп Гур электролюк новая сцепа Дно пороги очень в хорошем состоянии для своих лет Обмен ||equitable price

    Москва,
    Показать телефон
  • 125 000 365 555 км

    2.0 л, Бензин, 133 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    ||equitable price

    Москва,
    Показать телефон
  • 90 000 323 239 км

    2.5 л, Бензин, 163 л.с., Универсал, Автомат, Передний привод

    Галант 8. В хорошей комплектации, но уставший. Сидение водителя сильно потрепано, остальные живые. Центральный замок, стеклоподъемники, регулировка сидений работают. Магнитолы нет. Лобовое стекло без трещин и сколов. Есть коррозия. ...

    Электросталь,
    Показать телефон
  • 120 000 400 000 км

    1.8 л, Дизель, 75 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    Автомобиль во владении чуть больше полугода. На учете на мне. При мне было заменена полностью система сцепления: корзина, цилиндры сцепления и т.д. Около 1000 км назад было заменено масло и в моторе и коробке. Мотор 1.8 турбо дизель...

    Конаково,
    Показать телефон
  • 130 000 370 000 км

    2.4 л, Бензин, 140 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    В придачу к машине идут накладки на пороги и задний бампер Cyber (не успел установить на автомобиль). Так же летняя резина и куууууча запчастей. О главном - не на ходу. Оборвало ремень балансировочного вала. В круг красить в некото...

    Мытищи,
    Показать телефон
  • 93 000 190 000 км

    2.5 л, Бензин, 163 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    Машина на условном ходу, С документами все в порядке, на учете мотор заводится, работает отлично. коробка переключает, нужно нормально подключить радиатор, Магнитола андроид, хорошие динамики, Руль нарди Машина полност...

    Реутов,
    Показать телефон
  • 120 000 456 000 км

    2.0 л, Бензин, 136 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

    Требует сварочных работ ||equitable price

    Богородицк,
    Показать телефон